Achsantrieb & Achsgetriebe
interne Artikel-Nr.: 1669469
Außendurchmesser 1 [mm] | 105 |
Drallart | Linksdrall |
Einbauseite | getriebeseitig |
Höhe 1 [mm] | 10 |
Innendurchmesser 1 [mm] | 85 |
Material | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 1327923
Farbe | grün |
Gewicht[kg] | 0,95 |
Inhalt [Liter] | 1 |
Service Information beachten |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 1667655
Einbauort | Vorderachse |
Einbauort | außen |
Einbauort | Hinterachse |
Einbauort | Eingang |
Außendurchmesser 1 [mm] | 70 |
Höhe 1 [mm] | 13 |
Innendurchmesser 1 [mm] | 40 |
Material | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Lieferzeit 1-3 Werktage
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 3576929
Einbauseite | hinten rechts |
Einbauseite | hinten links |
Gewicht[kg] | 0,215 |
Lagerungsart | Gummimetalllager |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 759597
Einbauort | hinten |
Einbauort | vorne |
Außendurchmesser [mm] | 27,0 |
Gewicht[kg] | 0,540 |
Länge [mm] | 82 |
interne Artikel-Nr.: 759693
Einbauort | hinten |
Einbauort | vorne |
Außendurchmesser [mm] | 28,0 |
Gewicht[kg] | 0,540 |
Länge [mm] | 80 |
interne Artikel-Nr.: 1669570
Einbauort | Ausgang |
Einbauort | hinten |
Einbauort | innen |
Außendurchmesser 1 [mm] | 104 |
Drallart | Linksdrall |
Einbauseite | getriebeseitig |
Höhe 1 [mm] | 11 |
Innendurchmesser 1 [mm] | 90 |
Material | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Staubschutz | mit Staubschutzlippe |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 1930376
Gebindeart | Tube |
Herstellerfreigabe | API MT-1 |
Inhalt [ml] | 250 |
Spezifikation nach API | GL-4/5 |
Viskositätsklasse nach SAE | 75W-90 |
Öl-Herstellerempfehlung | ZF TE-ML 21A |
Öl-Herstellerempfehlung | ZF TE-ML 19C |
Öl-Herstellerempfehlung | ZF TE-ML 17B |
Öl-Herstellerempfehlung | ZF TE-ML 16F |
Öl-Herstellerempfehlung | ZF TE-ML 12N |
Öl-Herstellerempfehlung | ZF TE-ML 12L |
Öl-Herstellerempfehlung | ZF TE-ML 05A |
Öl-Herstellerempfehlung | ZF TE-ML 02B |
interne Artikel-Nr.: 3090822
Gebindeart | Dose |
Herstellerfreigabe | ZF 001323 |
Herstellerfreigabe | ZF TE-ML 21A |
Herstellerfreigabe | ZF TE-ML 19B |
Herstellerfreigabe | ZF TE-ML 17H |
Herstellerfreigabe | ZF TE-ML 16B |
Herstellerfreigabe | ZF TE-ML 12M |
Herstellerfreigabe | ZF TE-ML 12L |
Herstellerfreigabe | ZF TE-ML 05A |
Herstellerfreigabe | ZF TE-ML 02B |
Herstellerfreigabe | MIL-PRF 2105 E |
Herstellerfreigabe | MIL-L 2105 D |
Herstellerfreigabe | MAN 342 Typ M2 |
Herstellerfreigabe | MAN 341 Typ Z2 |
Herstellerfreigabe | MAN 341 Typ E2 |
Herstellerfreigabe | API MT-1 |
Herstellerfreigabe | API GL5 |
Herstellerfreigabe | API GL4 |
Inhalt [Liter] | 1 |
Viskositätsklasse nach SAE | 80W-90 |
Öl-Herstellerempfehlung | ZF TE-ML 17B |
Öl-Herstellerempfehlung | Volvo 97310 |
Öl-Herstellerempfehlung | Scania STO 1:0 |
Öl-Herstellerempfehlung | MB 235.0 |
Öl-Herstellerempfehlung | Eaton |
Öl-Herstellerempfehlung | DAF |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 1101876
Einbauseite | mitte |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Kugellager |
Innendurchmesser [mm] | 47 |
interne Artikel-Nr.: 1751665
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Kugellager |
Gewicht[kg] | 0,94 |
Höhe [mm] | 89 |
Innendurchmesser [mm] | 30 |
Länge [mm] | 131 |
Verpackungsbreite [cm] | 13,5 |
Verpackungshöhe [cm] | 13,5 |
Verpackungstiefe [cm] | 6 |
interne Artikel-Nr.: 651430
Einbauort | Vorderachse |
Einbauort | Hinterachse |
Farbe | gelb |
Gewicht[kg] | 0,917 |
Inhalt [Liter] | 1 |
Service Information beachten | |
Viskositätsklasse SAE | 75W GL-4 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 866680
Außendurchmesser [mm] | 70 |
Bauart Radialwellendichtring | A/BS2 |
Breite [mm] | 18 |
Drallart | Rechtsdrall |
Einbauseite | hintere Gelenkwelle an Differential |
Innendurchmesser [mm] | 40 |
Material | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Staubschutz | mit Staubschutzlippe |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 651308
Gebindeart | Dose |
Herstellerfreigabe | MIL-L 2105 D |
Herstellerfreigabe | API GL5 |
Inhalt [Liter] | 1 |
Viskositätsklasse nach SAE | 85W-90 |
Öl-Herstellerempfehlung | ZF TE-ML 21C |
Öl-Herstellerempfehlung | ZF TE-ML 05C |
Öl-Herstellerempfehlung | Volvo 97311 |
Öl-Herstellerempfehlung | Volvo axle/ltd slip |
Öl-Herstellerempfehlung | GM B 40 1010 |
Öl-Herstellerempfehlung | DAF |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 1670893
Einbauort | Eingang |
Außendurchmesser 1 [mm] | 72 |
Höhe 1 [mm] | 12 |
Innendurchmesser 1 [mm] | 50 |
Material | ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
interne Artikel-Nr.: 501740
Einbauort | vordere Gelenkwelle an Differential |
Einbauort | hintere Gelenkwelle an Verteilergetriebe |
Einbauort | vordere Gelenkwelle an Verteilergetriebe |
Einbauort | hintere Gelenkwelle an Differential |
Gelenkart | Kreuzgelenk |
Länge 1 [mm] | 61,3 |
Länge 2 [mm] | 23,82 |
interne Artikel-Nr.: 651332
Gebindeart | Dose |
Herstellerfreigabe | Ford Mercon LV |
Herstellerfreigabe | Dexron VI |
Inhalt [Liter] | 1 |
Öl-Herstellerempfehlung | VW G 060 162 |
Öl-Herstellerempfehlung | VW G 055 540 |
Öl-Herstellerempfehlung | VW G 055 005 |
Öl-Herstellerempfehlung | Toyota WS |
Öl-Herstellerempfehlung | Nissan AT-Matic S |
Öl-Herstellerempfehlung | Mitsub DiaQ ATF-PA |
Öl-Herstellerempfehlung | MB 236.14 |
Öl-Herstellerempfehlung | MB 236.12 |
Öl-Herstellerempfehlung | Mazda ATF FZ |
Öl-Herstellerempfehlung | Hyundai SP-IV |
Öl-Herstellerempfehlung | Honda ATF DW-1 |
Öl-Herstellerempfehlung | Honda ATF 3.1 |
Öl-Herstellerempfehlung | LandRover TYK 500050 |
Öl-Herstellerempfehlung | JWS 3324 AisinWarner |
Öl-Herstellerempfehlung | Fiat 9.55550-AV5 |
Öl-Herstellerempfehlung | BMW M-1375.4 |
Öl-Herstellerempfehlung | BMW 83 22 2 355 599 |
Öl-Herstellerempfehlung | BMW 83 22 2 305 397 |
Öl-Herstellerempfehlung | BMW 83 22 2 305 396 |
Öl-Herstellerempfehlung | BMW 83 22 2 289 720 |
Öl-Herstellerempfehlung | BMW 83 22 2 152 426 |
Öl-Herstellerempfehlung | BMW 83 22 0 142 516 |
Öl-Herstellerempfehlung | Aisin Warner AW-1 |
interne Artikel-Nr.: 2974509
Einbauort | vordere Gelenkwelle an Differential |
Einbauort | vordere Gelenkwelle an Verteilergetriebe |
Einbaudurchmesser [mm] | 16 |
Länge [mm] | 41 |
interne Artikel-Nr.: 4890403
Nettogewicht [g] | 580 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 2380064
Einbauort | Ausgang |
Einbauort | hinten |
Einbauort | vorne |
Außendurchmesser 1 [mm] | 47 |
Drallart | Wechseldrall |
Einbauseite | stirnseitig |
Höhe 1 [mm] | 10 |
Innendurchmesser 1 [mm] | 32 |
Material | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Staubschutz | mit Staubschutzlippe |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 651620
Farbe | grün |
Gewicht[kg] | 0,959 |
Inhalt [Liter] | 1 |
Service Information beachten |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 4890387
Nettogewicht [g] | 418 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 34212
Einbauort | hinten |
Einbauort | vorne |
Einbauort | hintere Gelenkwelle an Differential |
Einbauort | hintere Gelenkwelle an Verteilergetriebe |
Außendurchmesser [mm] | 23,8 |
Gewicht[kg] | 0,290 |
Länge [mm] | 61,3 |
interne Artikel-Nr.: 1667576
Einbauort | Hinterachse |
Einbauort | Eingang |
Außendurchmesser 1 [mm] | 72 |
Drallart | Wechseldrall |
Höhe 1 [mm] | 12 |
Innendurchmesser 1 [mm] | 52 |
Material | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Staubschutz | mit Staubschutzlippe |
interne Artikel-Nr.: 760195
Einbauort | hinten |
Einbauort | vorne |
Außendurchmesser [mm] | 25,0 |
Gewicht[kg] | 0,320 |
Länge [mm] | 64,3 |
interne Artikel-Nr.: 651315
Gebindeart | Dose |
Herstellerfreigabe | MIL-L 2105 C |
Herstellerfreigabe | API GL5 |
Inhalt [Liter] | 1 |
Viskositätsklasse nach SAE | 75W-80 |
Öl-Herstellerempfehlung | PSA B71 2330 |
Öl-Herstellerempfehlung | PSA B71 2315 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 3068697
Außendurchmesser [mm] | 131 |
Höhe [mm] | 30 |
Innendurchmesser [mm] | 50 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 501609
Außendurchmesser [mm] | 62,0 |
Dicke/Stärke [mm] | 14,0 |
Einbauseite | Vorderachse rechts |
Gewicht[kg] | 0,15 |
Innendurchmesser [mm] | 35,0 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 2380071
Einbauort | Ausgang |
Einbauort | links |
Einbauort | rechts |
Einbauort | Eingang |
Einbauort | vorne |
Einbauort | Hinterachse |
Einbauort | Einspritzdüse |
Einbauort | hinten |
Einbauort | innen |
Außendurchmesser 1 [mm] | 65,2 |
Drallart | Wechseldrall |
Höhe 1 [mm] | 10 |
Innendurchmesser 1 [mm] | 50 |
Material | ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
Staubschutz | mit Staubschutzlippe |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 1998527
Farbe | rot |
Gebindeart | Flasche |
Getriebeart | Getriebeautomatik 5 Gang |
Getriebetyp | 722.7 |
Getriebetyp | W5A 180 |
Inhalt [Liter] | 1 |
Spezifikation | ATF Dexron III H/G |
Spezifikation | MB 236.10 |
Spezifikation | MB 236.12 |
interne Artikel-Nr.: 4890402
Nettogewicht [g] | 320 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 651429
Einbauort | Hinterachse |
Farbe | gelb |
Gewicht[kg] | 0,967 |
Inhalt [Liter] | 1 |
Service Information beachten | |
Viskositätsklasse SAE | 75W-80 GL-5 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 4890419
Nettogewicht [g] | 500 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 1667616
Außendurchmesser 1 [mm] | 130 |
Drallart | Linksdrall |
Höhe 1 [mm] | 12 |
Innendurchmesser 1 [mm] | 105 |
Material | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Staubschutz | mit Staubschutzlippe |
interne Artikel-Nr.: 1328209
Außendurchmesser [mm] | 74,07 |
Einbauseite | vorne |
Einbauseite | Hinterachse beidseitig |
Innendurchmesser 1 [mm] | 14,92 |
Innendurchmesser 2 [mm] | 34,71 |
Länge [mm] | 50,55 |
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Alle Ersatzteile der Kategorie Achsantrieb in Unterkategorien gegliedert im Überblick:
- Differential
- Verteilergetriebe
- Kardanwelle und Anbauteile
- Öle
Was genau ist eine Antriebsachse?
Als Antriebsachse wird der Teil eines Autos bezeichnet, der die Kraft des Motors zum Vortrieb des Fahrzeuges leitet. Dementsprechend ist es bei einem Auto mit Fronantrieb die vordere Achse, bei einem Wagen mit Heckantrieb die hintere. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb sorgt das Verteilergetriebe dafür, dass die Motorleistung an den beiden Achsen zum Fahren genutzt werden kann. Das klassische Wechselgetriebe sorgt beim Schalten in einen anderen Gang dafür, dass unterschiedliche Kräfte an die Achsen übertragen werden.
Wie ist eine Antriebsachse aufgebaut?
Zunächst muss das vom Motor erzeugte Drehmoment im Wechselgetriebe umgewandelt werden, um später die Räder des Pkws in Bewegung setzen zu können. Zuvor allerdings läuft diese Kraft noch über verschiedene Wellen und Gelenke. Beim Verteilergetriebe werden die Kräfte auf alle Achsen des Fahrzeuges übertragen, was es besonders abseits von befestigten Straßen sehr nützlich macht. Durch ein Sperrdifferential kann verhindert werden, dass beim Verlust der Haftreibung eines Rades das gesamte Drehmoment von Verteilergetriebe oder Wechselgetriebe an die Antriebsachse übertragen wird.
Wie finde ich die richtige Antriebsachse für mein Auto?
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