Getriebe
interne Artikel-Nr.: 1666315
Einbauseite | links |
Einbauseite | rechts |
Gewicht[kg] | 0,54 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 651310
Gebindeart | Dose |
Herstellerfreigabe | MIL-L 2105 D |
Herstellerfreigabe | MIL-L 2105 C |
Herstellerfreigabe | API GL5 |
Inhalt [Liter] | 1 |
Viskositätsklasse nach SAE | 75W-90 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 1009512
Länge1/Länge2 [mm] | 1137 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 1756534
Getriebeart | CVT-Automatikgetriebe (Stufenlos) |
Gewicht[kg] | 0,0847 |
Verpackungsbreite [cm] | 7,2 |
Verpackungshöhe [cm] | 8,1 |
interne Artikel-Nr.: 1996175
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | ohne Dichtung |
Getriebeart | Getriebeautomatik 5 Gang |
Getriebetyp | 5HP19 |
Getriebetyp | A5S335Z |
Getriebetyp | 5HP19FLA |
Getriebetyp | 5HP19FL |
Mengeneinheit | Stück |
interne Artikel-Nr.: 1996429
Einbauort | hinten |
Einbauort | rechts |
Lagerungsart | Gummimetalllager |
interne Artikel-Nr.: 1998528
Farbe | rot |
Gebindeart | Flasche |
Inhalt [Liter] | 1 |
Spezifikation | GMN 10060 |
Spezifikation | ATF Dexron VI |
Spezifikation | BMW ETL 7045 E |
Spezifikation | BMW ETL 8072 B |
Spezifikation | MB 236.41 |
interne Artikel-Nr.: 236597
Außendurchmesser [mm] | 72,0 |
Dicke/Stärke [mm] | 62,0 |
Einbauseite | hinten links |
Gewicht[kg] | 0,44 |
Innendurchmesser [mm] | 10,7 |
Lagerungsart | Gummimetalllager |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 3258089
Gewicht[kg] | 0,362 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 1996220
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | ohne Dichtung |
Getriebeart | Getriebeautomatik 7 Gang |
Getriebetyp | 722.9 |
Mengeneinheit | Stück |
interne Artikel-Nr.: 236192
Einbauort | hinten |
Einbauort | links |
Einbauort | beidseitig |
Einbauort | vorne |
Lagerungsart | Gummimetalllager |
interne Artikel-Nr.: 2250710
Einbauseite | hinten |
Gewicht[kg] | 0,58 |
Lagerungsart | Gummimetalllager |
interne Artikel-Nr.: 3176395
Einbauseite | hinten |
Lagerungsart | Gummimetalllager |
Produktionsnummer | 1482016 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 3304562
Gebindeart | Dose |
Inhalt [Liter] | 1 |
Viskositätsklasse nach SAE | 140W |
Öl-Herstellerempfehlung | API GL3 |
Öl-Herstellerempfehlung | API GL2 |
Öl-Herstellerempfehlung | API GL1 |
interne Artikel-Nr.: 236148
Einbauseite | beidseitig |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 1085141
Einbauort | beidseitig |
Einbauort | links |
Einbauort | rechts |
Lagerungsart | Gummimetalllager |
interne Artikel-Nr.: 2253958
Einbauseite | hinten |
Gewicht[kg] | 0,470 |
Lagerungsart | Gummimetalllager |
Material | Aluminium |
interne Artikel-Nr.: 2638013
Einbauseite | hinten |
Lagerungsart | Gummimetalllager |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 1084915
Breite [mm] | 79 |
Einbauseite | rechts |
Gewicht[kg] | 0,766 |
Gewicht[kg] | 0,285 |
Höhe [mm] | 51 |
Lagerungsart | Gummimetalllager |
Länge [mm] | 114 |
Verpackungsbreite [cm] | 13,5 |
Verpackungshöhe [cm] | 13,5 |
Verpackungstiefe [cm] | 6 |
interne Artikel-Nr.: 1998531
Farbe | natur |
Gebindeart | Flasche |
Getriebeart | CVT-Automatikgetriebe (Stufenlos) |
Inhalt [Liter] | 1 |
Spezifikation | Jeep CVTF+4 |
Spezifikation | Ford CVT23 |
Spezifikation | Ford CVT30 |
Spezifikation | Ford Mercon C |
Spezifikation | GM /Saturn DEX-CVT |
Spezifikation | Honda HMMF/HFC-2 |
Spezifikation | Hyundai CVTF |
Spezifikation | Kia CVTF |
Spezifikation | MB 236.20 |
Spezifikation | Mitsubishi NS-2 |
Spezifikation | CVT Fluid J1 |
Spezifikation | CVT Fluid J4 |
Spezifikation | Nissan NS-2/NS-3 |
Spezifikation | Toyota TC |
Spezifikation | Subaru NS-2 |
Spezifikation | Lineatronik CVTF |
Spezifikation | Suzuki TC |
Spezifikation | Suzuki NS-2 |
Spezifikation | Suzuki CVT Geen 1/2 |
Spezifikation | DiaQueen CVT J1/J4 |
Spezifikation | VW G 052 180 |
Spezifikation | Subaru CVTF Lineatr. |
Spezifikation | VW G 052 516 |
Spezifikation | Suzuki CVTF |
Spezifikation | TOYOTA CVT TC/FE |
Spezifikation | DiaQueen SP-III |
Spezifikation | FORD WSS-M2C928-A |
Spezifikation | Renault ELFMATIC |
Spezifikation | BMW ATF 5 |
Spezifikation | ATF CVT |
Spezifikation | BMW EZL799 |
Spezifikation | Daihatsu TC |
Spezifikation | Amix CVTF-DC |
Spezifikation | Jeep NS-2 |
Spezifikation | Amix CVTF-DFE |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 1998532
Farbe | blau |
Gebindeart | Flasche |
Getriebeart | Getriebeautomatik 7 Gang |
Getriebetyp | K7C 1000 |
Getriebetyp | K7X 1000 |
Getriebetyp | W7B 700 |
Getriebetyp | W7C 1000 |
Getriebetyp | W7C 700 |
Getriebetyp | W7N 700 |
Getriebetyp | W7X 700 |
Getriebetyp | 722.9 |
Inhalt [Liter] | 1 |
Produktionswoche ab | 25.2010 |
Spezifikation | MB 236.15 |
Spezifikation | ATF plus 7 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 2634505
Einbauort | rechts |
Einbauort | links |
Lagerungsart | Gummimetalllager |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 236473
Einbauort | links |
Gewicht[kg] | 0,79 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 642912
Gebindeart | Dose |
Inhalt [Liter] | 1 |
Öl-Herstellerempfehlung | MB 236.15 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 651331
Gebindeart | Dose |
Inhalt [Liter] | 1 |
Öl-Herstellerempfehlung | VW G 055 529 |
Öl-Herstellerempfehlung | VW G 052 529 |
Öl-Herstellerempfehlung | VW G 052 182 |
Öl-Herstellerempfehlung | Volvo 1161839 |
Öl-Herstellerempfehlung | Volvo 1161838 |
Öl-Herstellerempfehlung | Porsche 99991708000 |
Öl-Herstellerempfehlung | PSA 9734.S2 |
Öl-Herstellerempfehlung | Nissan WSS-M2C 936-A |
Öl-Herstellerempfehlung | MZ320065 DiaQ SSTF-I |
Öl-Herstellerempfehlung | MB 236.21 |
Öl-Herstellerempfehlung | Ford WSS-M2C 936-A |
Öl-Herstellerempfehlung | Chrysler |
Öl-Herstellerempfehlung | BMW MTF LT-5 |
Öl-Herstellerempfehlung | BMW DCTF-1 |
Öl-Herstellerempfehlung | BMW 83 22 2 148 579 |
Öl-Herstellerempfehlung | BMW 83 22 2 148 578 |
Öl-Herstellerempfehlung | BMW 83 22 2 147 477 |
Öl-Herstellerempfehlung | BMW 83 22 0 440 214 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 651326
Gebindeart | Dose |
Herstellerfreigabe | API GL3+ |
Inhalt [Liter] | 1 |
Viskositätsklasse nach SAE | 75W-80 |
Öl-Herstellerempfehlung | ZF TE-ML 08 |
Öl-Herstellerempfehlung | ZF TE-ML 02D |
Öl-Herstellerempfehlung | Volvo 97305 |
Öl-Herstellerempfehlung | Renault Trucks |
Öl-Herstellerempfehlung | MAN 341 Typ Z3 |
Öl-Herstellerempfehlung | MAN 341 Typ E3 |
Öl-Herstellerempfehlung | IVECO |
Öl-Herstellerempfehlung | Eaton ExtendedDrain |
Öl-Herstellerempfehlung | DAF |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 1079073
Außendurchmesser 2 [mm] | 71 |
Außendurchmesser [mm] | 93 |
Gewindemaß | 1-12 UNF |
Höhe [mm] | 172 |
Innendurchmesser 2 [mm] | 62 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 2254141
Einbauseite | hinten |
Gewicht[kg] | 0,5 |
Lagerungsart | Gummimetalllager |
interne Artikel-Nr.: 1078837
Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges | LS 9 |
Außendurchmesser 2 [mm] | 71 |
Außendurchmesser [mm] | 93 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit einem Rücklaufsperrventil |
Gewindemaß | 1-12 UNF |
Höhe [mm] | 210 |
Innendurchmesser 2 [mm] | 62 |
Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar] | 2,7 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 1749568
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Dichtring |
Filterausführung | Filtereinsatz |
Getriebeart | Getriebeautomatik 7 Gang |
Getriebeart | Doppelkupplungsgetriebe |
Getriebetyp | S-Tronic (DL501) |
Gewicht[kg] | 0,024 |
Kupplung | für Fahrzeuge mit Doppelkupplung |
Verpackungsbreite [cm] | 5,5 |
Verpackungshöhe [cm] | 10,9 |
zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste |
Lieferzeit 1-3 Werktage
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 32417
Farbe | grün |
Gewicht[kg] | 0,950 |
Inhalt [Liter] | 1 |
Service Information beachten | |
Spezifikation | ZF Lifeguard 8 |
Spezifikation | Jeep ATF LGF8 |
Spezifikation | ATF 3+ |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 236505
Einbauort | hinten links |
Gewicht[kg] | 0,62 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 237945
Einbauort | links |
Einbauort | rechts |
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Alle Ersatzteile der Kategorie Getriebe in Unterkategorien gegliedert im Überblick:
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Wie wichtig ist das Getriebe für mein Auto?
Zunächst einmal unterscheidet man zwischen dem Schaltgetriebe und dem Automatikgetriebe. Diese sorgen bei Otto- und Dieselmotoren dafür, durch Schalten in einen anderen Gang den Drehzahlbereich optimal zu halten und den Motor zu schonen. Beim angesprochenen Schaltgetriebe passiert dieser Wechsel der Gänge manuell, beim Automatikgetriebe übernimmt das Fahrzeug diesen Vorgang für Sie.
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