Lenkung
interne Artikel-Nr.: 459009
| Außengewinde [mm] | M15 x 1,5 |
| Außengewinde [mm] | M22 x 1,5 |
| Einbauseite | Vorderachse beidseitig |
| Gewicht[kg] | 0,75 |
| Gewindelänge [mm] | 55 |
| Gewindelänge [mm] | 17,8 |
| Länge [mm] | 261 |
| Material | Stahl |
| Oberfläche | phosphatiert |
| Schlüsselweite | 14 |
interne Artikel-Nr.: 874025
| Außengewinde [mm] | M14 x 2 |
| Außengewinde [mm] | M14 x 1,5 |
| Einbauseite | Vorderachse beidseitig |
| Gewicht[kg] | 0,460 |
| Länge [mm] | 308 |
interne Artikel-Nr.: 456775
| Außengewinde [mm] | M14 x 1,5 |
| Breite [mm] | 60,0 |
| Dicke/Stärke [mm] | 90,0 |
| Einbauseite | Vorderachse links |
| Gewicht[kg] | 0,830 |
| Innengewinde [mm] | M14 x 1,5 |
| Länge [mm] | 259 |
| paarige Artikelnummer | 36586 |
| Schlüsselweite | 22 |
interne Artikel-Nr.: 1694779
| Einbauort | links |
| Einbauort | rechts |
| Einbauort | Vorderachse beidseitig |
| Einbauort | innen |
| Breite [mm] | 36 |
| Gewindeart | mit Rechtsgewinde |
| Gewindeart | mit Innengewinde |
| Gewindemaß | M14x1.5 |
| Höhe [mm] | 36 |
| Länge [mm] | 352 |
interne Artikel-Nr.: 1694346
| Einbauort | links |
| Einbauort | Vorderachse |
| Breite [mm] | 40 |
| Gewindeart | mit Innengewinde |
| Gewindeart | mit Rechtsgewinde |
| Gewindemaß | M15x1.5 |
| Höhe [mm] | 76 |
| Länge [mm] | 210 |
interne Artikel-Nr.: 1694347
| Einbauort | rechts |
| Einbauort | Vorderachse |
| Breite [mm] | 40 |
| Gewindeart | mit Innengewinde |
| Gewindeart | mit Rechtsgewinde |
| Gewindemaß | M15x1.5 |
| Höhe [mm] | 76 |
| Länge [mm] | 210 |
interne Artikel-Nr.: 453726
| Einbauort | links |
| Einbauort | rechts |
| Einbauort | außen |
| Gewindemaß 1 | M10x1,25 |
| Gewindemaß 2 | M12x1,25 |
| Konusmaß [mm] | 12 |
| Konussteigung | 1/6 |
| Länge [mm] | 70,2 |
interne Artikel-Nr.: 4772247
| Einbauseite | Vorderachse rechts |
| Gewindemaß 1 | 10x1,25 |
| Gewindemaß 2 | 14x1,5 |
| Länge [mm] | 192 |
| paarige Artikelnummer | 40-16 020 0005 |
interne Artikel-Nr.: 2974052
| Außengewinde 1 [mm] | 12 x 1,25 |
| Außengewinde [mm] | 16 x 1,5 |
| Bauhöhe [mm] | 65 |
| Einbaudurchmesser [mm] | 13 |
| Einbauseite | innen |
| Gewindelänge [mm] | 52 |
| Länge über Alles [mm] | 340 |
interne Artikel-Nr.: 456740
| Außengewinde [mm] | M16 x 1,5 |
| Außengewinde [mm] | M14 x 1,5 |
| Einbauseite | Vorderachse beidseitig |
| Gewicht[kg] | 0,560 |
| Länge [mm] | 295 |
interne Artikel-Nr.: 1100567
| Einbauort | Vorderachse beidseitig |
| Einbauort | innen |
| Gewindeart | mit Rechtsgewinde |
| Gewindemaß | M12x1,25 / M14x1,5 |
interne Artikel-Nr.: 1694179
| Einbauort | rechts |
| Einbauort | Vorderachse |
| Breite [mm] | 40 |
| Gewindeart | mit Rechtsgewinde |
| Gewindeart | mit Innengewinde |
| Gewindemaß | M14x1.5 |
| Höhe [mm] | 75 |
| Länge [mm] | 220 |
interne Artikel-Nr.: 1694178
| Einbauort | links |
| Einbauort | Vorderachse |
| Breite [mm] | 40 |
| Gewindeart | mit Rechtsgewinde |
| Gewindeart | mit Innengewinde |
| Gewindemaß | M14x1.5 |
| Höhe [mm] | 75 |
| Länge [mm] | 220 |
interne Artikel-Nr.: 453694
| Einbauort | links |
| Einbauort | rechts |
| Einbauort | außen |
| Gewindeart | mit Innengewinde |
| Gewindeart | mit Rechtsgewinde |
| Gewindemaß 1 | M12x1,25 |
| Gewindemaß 2 | M14x1,25 |
| Konusmaß [mm] | 13,65 |
| Konussteigung | 1/8 |
interne Artikel-Nr.: 2247078
| Außengewinde [mm] | M12 x 1,25 |
| Dicke/Stärke [mm] | 70,0 |
| Einbauseite | Vorderachse links |
| Gewicht[kg] | 0,61 |
| Innengewinde [mm] | M12 x 1,5 |
| Länge [mm] | 184 |
| paarige Artikelnummer | 81 94 3156 |
| Schlüsselweite | 19 |
interne Artikel-Nr.: 2254913
| Außengewinde [mm] | M12 x 1,25 |
| Dicke/Stärke [mm] | 70,0 |
| Einbauseite | Vorderachse rechts |
| Gewicht[kg] | 0,61 |
| Innengewinde [mm] | M12 x 1,5 |
| Länge [mm] | 184 |
| paarige Artikelnummer | 81 94 3155 |
| Schlüsselweite | 19 |
interne Artikel-Nr.: 3494708
| Einbauseite | beidseitig |
| Höhe [mm] | 170 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 11,5 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 40 |
| Vollsatz |
interne Artikel-Nr.: 3494739
| Einbauseite | beidseitig |
| Höhe [mm] | 150,8 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 13,7 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 45,9 |
| Vollsatz |
interne Artikel-Nr.: 487206
| Einbauseite | Vorderachse links |
| Gewindemaß | M16x1,5 |
| paarige Artikelnummer | 54014002 |
interne Artikel-Nr.: 487802
| Einbauseite | Vorderachse rechts |
| paarige Artikelnummer | 54034901 |
interne Artikel-Nr.: 487792
| Einbauseite | Vorderachse links |
| Gewindemaß | M14x1,5 |
| paarige Artikelnummer | 54025202 |
interne Artikel-Nr.: 487199
| Einbauseite | Vorderachse rechts |
| paarige Artikelnummer | 54008301 |
interne Artikel-Nr.: 487205
| Einbauseite | Vorderachse rechts |
| Gewindemaß | M16x1,5 |
| paarige Artikelnummer | 54014101 |
interne Artikel-Nr.: 487791
| Einbauseite | Vorderachse rechts |
| Gewindemaß | M14x1,5 |
| paarige Artikelnummer | 54025301 |
interne Artikel-Nr.: 487200
| Einbauseite | Vorderachse links |
| paarige Artikelnummer | 54008202 |
interne Artikel-Nr.: 487803
| Einbauseite | Vorderachse links |
| paarige Artikelnummer | 54034802 |
interne Artikel-Nr.: 2258220
| Außengewinde [mm] | M14 x 1,5 |
| Dicke/Stärke [mm] | 84,0 |
| Einbauseite | Vorderachse rechts |
| Gewicht[kg] | 0,8 |
| Innengewinde [mm] | M16 x 1,5 |
| Länge [mm] | 205 |
| paarige Artikelnummer | 82 94 2742 |
| Schlüsselweite | 22 |
interne Artikel-Nr.: 2258944
| Außendurchmesser [mm] | 16,5 |
| Außengewinde [mm] | M14 x 1,5 |
| Dicke/Stärke [mm] | 75,0 |
| Einbauseite | Vorderachse rechts |
| Farbe | grau |
| Gewicht[kg] | 0,492 |
| Gewindelänge [mm] | 21,5 |
| Innengewinde [mm] | M14 x 1,5 |
| Länge [mm] | 150 |
| Material | Gummi |
| Material | Stahl |
| paarige Artikelnummer | 10 71 0023 |
| Schlüsselweite | 22 |
interne Artikel-Nr.: 2258417
| Außengewinde [mm] | M14 x 1,5 |
| Dicke/Stärke [mm] | 84,0 |
| Einbauseite | Vorderachse links |
| Gewicht[kg] | 0,8 |
| Innengewinde [mm] | M14 x 1,5 |
| Länge [mm] | 205 |
| paarige Artikelnummer | 82 94 2743 |
| Schlüsselweite | 22 |
interne Artikel-Nr.: 980341
| Einbauseite | beidseitig |
| Einbauseite | Vorderachse |
| Fahrwerk | für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk |
| für Lenkungshersteller | ZF |
| Gewindemaß | M16x1,5 |
interne Artikel-Nr.: 457902
| Einbauort | links |
| Einbauort | außen |
| Gewindeart | mit Innengewinde |
| Gewindeart | mit Rechtsgewinde |
| Gewindemaß 1 | M12x1,25 |
| Gewindemaß 2 | M12x1,25 |
| Konusmaß [mm] | 12,5 |
| Konussteigung | 1/6 |
interne Artikel-Nr.: 457903
| Einbauort | rechts |
| Einbauort | außen |
| Gewindeart | mit Innengewinde |
| Gewindeart | mit Rechtsgewinde |
| Gewindemaß 1 | M12x1,25 |
| Gewindemaß 2 | M12x1,25 |
| Konusmaß [mm] | 12,5 |
| Konussteigung | 1/6 |
| Länge [mm] | 162,5 |
interne Artikel-Nr.: 451951
| Einbauort | links |
| Einbauort | außen |
| Gewindeart | mit Innengewinde |
| Gewindeart | mit Rechtsgewinde |
| Gewindemaß 1 | M12x1,25 |
| Gewindemaß 2 | M16x1,5 |
| Konusmaß [mm] | 13,25 |
| Konussteigung | 1/8 |
| Länge [mm] | 216,50 |
| paarige Artikelnummer | J4830502 |
interne Artikel-Nr.: 874763
| Außengewinde [mm] | M10 x 1,25 |
| Einbauseite | Vorderachse rechts |
| Gewicht[kg] | 0,653 |
| Innengewinde [mm] | M14 x 1,5 |
| Länge [mm] | 200 |
| paarige Artikelnummer | 24815 |
interne Artikel-Nr.: 455864
| Außengewinde [mm] | M16 x 1,5 |
| Außengewinde [mm] | M14 x 1,5 |
| Einbauseite | Vorderachse beidseitig |
| Gewicht[kg] | 0,6 |
| Länge [mm] | 309 |
interne Artikel-Nr.: 456756
| Außengewinde [mm] | M16 x 1,5 |
| Einbauseite | Vorderachse beidseitig |
| Farbe | grau |
| Gewicht[kg] | 0,69 |
| Gewindelänge [mm] | 64,3 |
| Gewindelänge [mm] | 19,3 |
| Länge [mm] | 220,6 |
| Material | Stahl |
| Oberfläche | phosphatiert |
| Schlüsselweite | 36 |
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- Spurstange
- Spurstangenkopf
- Faltenbalg
- Servopumpe
- Servoöl
- Lenkschlauch & Lenkleitung
- Lenkwinkelsensor
- Ausgleichbehälter für Hydrauliköl
- Lenkungsgetriebe
- Lenkungsdämpfer
- Lenksäule & Lenkwelle
- Lenkstockhebel
- Lenkungsfilter
Funktionsweise einer Lenkung
Allgemein definiert das Wort Lenkung mehrere Einzelteile in einem Fahrzeug. Indem alle diese Einzelteile zusammenwirken, ist ein lenken der Vorderräder eines Autos möglich. Bei diesem Prozess wirkt eine Kraft in der Form von einem Drehmoment direkt von dem im Auto sitzenden Fahrer, welcher das Lenkrad im Fahrzeug in eine Richtung dreht. Folglich überträgt sich die Bewegung mechanisch über weitere Einzelteile, wie die Lenksäule und die Lenkspindel. Schlussendlich wird die Kraft auf ein Lenkgetriebe geleitet. Dieses Lenkgetriebe ist nun für die Umwandlung der Kraft in eine Drehbewegung zuständig und die Kraft wird weiter an die Spurstange übertragen. Durch die axiale Bewegung der Spurstange und die an beiden Seiten befestigten Spurstangenhebel bildet sich ein veränderliches Lenktrapez, durch die die Achsschenkel in den gewünschten Einschlagwinkel geschwenkt werden.
