Lenkung
interne Artikel-Nr.: 450735
| Einbauort | links |
| Einbauort | rechts |
| Einbauort | innen |
| Gewindemaß 1 | M18x1,5 |
| Gewindemaß 2 | M14x1,5 |
| Länge [mm] | 170 |
interne Artikel-Nr.: 456715
| Außengewinde [mm] | M16 x 1,5 |
| Außengewinde [mm] | M14 x 2 |
| Einbauseite | Vorderachse beidseitig |
| Gewicht[kg] | 0,520 |
| Länge [mm] | 200 |
interne Artikel-Nr.: 451918
| Außengewinde [mm] | M12 x 1,25 |
| Dicke/Stärke [mm] | 86,0 |
| Einbauseite | Vorderachse links |
| Gewicht[kg] | 0,88 |
| Innengewinde [mm] | M14 x 1,5 |
| Länge [mm] | 231 |
| paarige Artikelnummer | 42482 |
| Schlüsselweite | 19 |
interne Artikel-Nr.: 457745
| Außengewinde [mm] | M12 x 1,75 |
| Einbauseite | Vorderachse beidseitig |
| Gewicht[kg] | 0,6 |
| Güte/Klasse | 10 |
| Innengewinde [mm] | M16 x 1,5 |
| Länge [mm] | 95 |
interne Artikel-Nr.: 1791982
| Außendurchmesser [mm] | 15,6 |
| Außengewinde [mm] | M14 x 1,5 |
| Einbauseite | Vorderachse beidseitig |
| Gewicht[kg] | 0,538 |
| Länge [mm] | 202 |
| Schlüsselweite | 14 |
interne Artikel-Nr.: 456269
| Einbauseite | beidseitig |
| Einbauseite | Vorderachse |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Zubehör |
interne Artikel-Nr.: 1105220
| Einbauseite | Vorderachse links |
| Einbauseite | Vorderachse rechts |
| Gewindemaß 1 | M16x1,5 |
| Gewindemaß 2 | M16x1,5 |
| Länge [mm] | 76 |
interne Artikel-Nr.: 1997611
| Einbauseite | Vorderachse links |
| Einbauseite | Vorderachse rechts |
| Einbauseite | innen |
| Gewindeart | mit Linksgewinde |
| Gewindemaß 1 | M12x1,5 |
| Gewindemaß 2 | M16x1,5 |
| Länge [mm] | 115 |
interne Artikel-Nr.: 1103609
| Einbauseite | Vorderachse links |
| Einbauseite | Vorderachse rechts |
| Gewindemaß 1 | M16x1,5 |
| Gewindemaß 2 | M16x1,5 |
| Länge [mm] | 240 |
interne Artikel-Nr.: 1104925
| Einbauseite | Vorderachse links |
| Einbauseite | Vorderachse rechts |
| Gewindemaß 1 | M16x1,5 |
| Gewindemaß 2 | M14x1,5 |
| Länge [mm] | 361 |
interne Artikel-Nr.: 1103784
| Einbauseite | Vorderachse rechts |
| Gewindemaß 1 | M10x1,25 |
| Gewindemaß 2 | M14x1,5 |
| Länge [mm] | 180 |
| paarige Artikelnummer | 31-16 020 0037 |
interne Artikel-Nr.: 1103785
| Einbauseite | Vorderachse links |
| Gewindemaß 1 | M10x1,25 |
| Gewindemaß 2 | M14x1,5 |
| Länge [mm] | 180 |
| paarige Artikelnummer | 31-16 020 0036 |
interne Artikel-Nr.: 1104280
| Einbauseite | Vorderachse links |
| Einbauseite | Vorderachse rechts |
| Gewindemaß 1 | M12x1,25 |
| Gewindemaß 2 | M14x1,5 |
| Länge [mm] | 95 |
interne Artikel-Nr.: 981221
| Einbauort | Vorderachse beidseitig |
| Einbauort | außen |
| Einbauort | Vorderachse rechts |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Zubehör |
| Gewindeart | mit Rechtsgewinde |
| Gewindemaß | M14x1,5 |
| Innengewinde [mm] | M16x1,5 |
| Links-/Rechtslenker | für Links-/Rechtslenker |
| Länge [mm] | 100 |
| paarige Artikelnummer | JTE497 |
interne Artikel-Nr.: 3148606
| Einbauort | links |
| Einbauort | rechts |
| Breite [mm] | 34 |
| Gewindeart | mit Rechtsgewinde |
| Gewindeart | mit Außengewinde |
| Gewindemaß | M16x1.5 |
| Höhe [mm] | 34 |
| Länge [mm] | 358 |
interne Artikel-Nr.: 757653
| Einbauseite | Vorderachse rechts |
| Gewicht[kg] | 0,680 |
interne Artikel-Nr.: 757652
| Einbauseite | Vorderachse links |
| Gewicht[kg] | 0,680 |
interne Artikel-Nr.: 757136
| Einbauort | Vorderachse links |
| Einbauort | Vorderachse rechts |
| Außengewinde [mm] | M10 x 1,25 |
| DIN/ISO | 985 |
| Gewicht[kg] | 0,570 |
| Innengewinde [mm] | M12 x 1,25 |
| Länge [mm] | 200 |
| Oberfläche | verzinkt |
| paarige Artikelnummer | ADN187205 |
interne Artikel-Nr.: 1387830
| Außengewinde 1 [mm] | 12 x 1,25 |
| Außengewinde [mm] | 18 x 1,5 |
| Bauhöhe [mm] | 71 |
| Einbaudurchmesser [mm] | 16 |
| Einbauseite | Vorderachse |
| Gewindelänge [mm] | 53 |
| Länge über Alles [mm] | 112 |
interne Artikel-Nr.: 2293077
| Außengewinde [mm] | M 10x1,25 |
| Bauhöhe [mm] | 66 |
| Einbaudurchmesser [mm] | 12 |
| Einbauseite | vorne links |
| Gewindeart | mit Rechtsgewinde |
| Innengewinde [mm] | M 12x1,25 |
| Länge über Alles [mm] | 114 |
interne Artikel-Nr.: 2293078
| Außengewinde [mm] | M 10x1,25 |
| Bauhöhe [mm] | 66 |
| Einbaudurchmesser [mm] | 12 |
| Einbauseite | vorne rechts |
| Gewindeart | mit Rechtsgewinde |
| Innengewinde [mm] | M 12x1,25 |
| Länge über Alles [mm] | 114 |
interne Artikel-Nr.: 874175
| Außengewinde [mm] | M12 x 1,5 |
| Einbauseite | Vorderachse links |
| Gewicht[kg] | 0,598 |
| paarige Artikelnummer | 12566 |
interne Artikel-Nr.: 457432
| Einbauort | Vorderachse links |
| Gewindemaß | M14x1,5 |
| Konusmaß [mm] | 12,8 |
interne Artikel-Nr.: 457322
| Einbauort | Vorderachse rechts |
| Gewindemaß | M14x1,5 |
| Konusmaß [mm] | 12,8 |
interne Artikel-Nr.: 2257103
| Außengewinde [mm] | M16 x 1,5 |
| Einbauseite | Vorderachse beidseitig |
| Gewicht[kg] | 0,61 |
| Güte/Klasse | 10 |
| Länge [mm] | 280 |
| Material | Stahl |
| Oberfläche | phosphatiert |
interne Artikel-Nr.: 1694222
| Einbauort | innen |
| Einbauort | links |
| Einbauort | rechts |
| Einbauort | Vorderachse beidseitig |
| Breite [mm] | 40 |
| Gewindeart | mit Rechtsgewinde |
| Gewindeart | mit Außengewinde |
| Gewindemaß | M16x1.5 |
| Höhe [mm] | 40 |
| Länge [mm] | 170 |
interne Artikel-Nr.: 4767933
| Einbauort | rechts |
| Einbauort | außen |
| Einbauseite | vorne |
| Gewicht[kg] | 0,83 |
| Gewindemaß | FM18X1.5 RHT |
| Konusmaß [mm] | 13,6 |
| Länge [mm] | 170 |
| Material | Stahl |
interne Artikel-Nr.: 874993
| Außengewinde [mm] | M12 x 1,25 |
| Einbauseite | Vorderachse links |
| Farbe | silber |
| Gewicht[kg] | 0,60 |
| Gewindeart | mit Rechtsgewinde |
| Innengewinde [mm] | M14 x 1,5 |
| Material | Stahl |
| Oberfläche | verzinkt |
| paarige Artikelnummer | 29828 |
interne Artikel-Nr.: 874992
| Außengewinde [mm] | M12 x 1,25 |
| Einbauseite | Vorderachse rechts |
| Farbe | silber |
| Gewicht[kg] | 0,60 |
| Gewindeart | mit Rechtsgewinde |
| Innengewinde [mm] | M14 x 1,5 |
| Material | Stahl |
| Oberfläche | verzinkt |
| paarige Artikelnummer | 29829 |
interne Artikel-Nr.: 451197
| Einbauort | rechts |
| Einbauort | links |
| Einbauseite | Vorderachse |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Zubehör |
interne Artikel-Nr.: 3433102
| Einbauort | Vorderachse |
| Einbauort | links |
| Einbauort | rechts |
| Einbauort | innen |
| Gewindemaß 1 | 12x1,25 |
| Länge [mm] | 243 |
interne Artikel-Nr.: 2605391
| Einbauort | außen |
| Einbauort | Vorderachse links |
| Einbauort | außen radseitig |
| Gewindemaß | 16x1,5 |
| paarige Artikelnummer | 5034798 |
interne Artikel-Nr.: 2605392
| Einbauort | außen |
| Einbauort | Vorderachse rechts |
| Einbauort | außen radseitig |
| Gewindemaß | 16x1,5 |
| paarige Artikelnummer | 5034797 |
interne Artikel-Nr.: 2605972
| Einbauort | links |
| Einbauort | rechts |
| Einbauort | vor der Achse |
interne Artikel-Nr.: 3433103
| Einbauort | Vorderachse |
| Einbauort | links |
| Einbauort | rechts |
| Einbauort | innen |
| Gewindemaß 1 | 14x1,25 |
| Länge [mm] | 243 |
interne Artikel-Nr.: 2604900
| Einbauort | Vorderachse |
| Einbauort | links |
| Einbauort | rechts |
| Einbauort | innen |
| Einbauort | Vorderachse beidseitig |
| Gewindemaß 1 | 14x1,5 |
| Länge [mm] | 262 |
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- Spurstangenkopf
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- Servoöl
- Lenkschlauch & Lenkleitung
- Lenkwinkelsensor
- Ausgleichbehälter für Hydrauliköl
- Lenkungsgetriebe
- Lenkungsdämpfer
- Lenksäule & Lenkwelle
- Lenkstockhebel
- Lenkungsfilter
Funktionsweise einer Lenkung
Allgemein definiert das Wort Lenkung mehrere Einzelteile in einem Fahrzeug. Indem alle diese Einzelteile zusammenwirken, ist ein lenken der Vorderräder eines Autos möglich. Bei diesem Prozess wirkt eine Kraft in der Form von einem Drehmoment direkt von dem im Auto sitzenden Fahrer, welcher das Lenkrad im Fahrzeug in eine Richtung dreht. Folglich überträgt sich die Bewegung mechanisch über weitere Einzelteile, wie die Lenksäule und die Lenkspindel. Schlussendlich wird die Kraft auf ein Lenkgetriebe geleitet. Dieses Lenkgetriebe ist nun für die Umwandlung der Kraft in eine Drehbewegung zuständig und die Kraft wird weiter an die Spurstange übertragen. Durch die axiale Bewegung der Spurstange und die an beiden Seiten befestigten Spurstangenhebel bildet sich ein veränderliches Lenktrapez, durch die die Achsschenkel in den gewünschten Einschlagwinkel geschwenkt werden.
