Zündanlage & Glühanlage
interne Artikel-Nr.: 518782
Anzahl der Leitungen | 5 |
Fahrzeugausstattung | für Fahrzeuge mit Zündverteiler |
Farbe | schwarz |
Zündleitung | Widerstandszündleitung |
interne Artikel-Nr.: 518828
Anzahl der Leitungen | 4 |
Farbe | schwarz |
Zündleitung | Kupferzündleitung |
interne Artikel-Nr.: 525832
Nennspannung [V] | 14 |
interne Artikel-Nr.: 2723502
Außendurchmesser [mm] | 5 |
Material | Silikon |
Netzmaße | SILICON |
Zündleitung | Anschlussausführung SAE |
Zündverteiler/-läufer | Anschlussausführung M3 |
interne Artikel-Nr.: 2722422
Außendurchmesser [mm] | 7 |
Material | Silikon |
Netzmaße | COPPER |
Zündleitung | Anschlussausführung M4 |
Zündspule | Anschlussausführung M4 |
Zündverteiler/-läufer | Anschlussausführung M4 |
interne Artikel-Nr.: 282015
Anschlussanzahl | 3 |
Gewicht[kg] | 0,02 |
Länge [mm] | 54,5 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 526391
Anzahl d. Ein-/Ausgänge | 1 |
Fahrzeugausstattung | für Fahrzeuge mit Zündverteiler |
Pol-Anzahl | 2 |
Zündspule | Anschlussausführung DIN |
interne Artikel-Nr.: 898605
Anschlussanzahl | 3 |
Kabellänge [mm] | 175 |
Nennspannung [V] | 12 |
Sensorart | Induktivsensor |
Widerstand [Ohm] | 900 |
interne Artikel-Nr.: 526642
Einbauort | zum Zylinder1 |
Einbauort | zum Zylinder4 |
Anzahl d. Ein-/Ausgänge | 2 |
Pol-Anzahl | 3 |
Zündspule | Anschlussausführung SAE |
interne Artikel-Nr.: 1397131
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Elektronik |
Garantie | 5 Jahre Garantie |
interne Artikel-Nr.: 1715072
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Elektronik |
interne Artikel-Nr.: 4082272
Gewicht[kg] | 0,26 |
Pol-Anzahl | 3 |
Zündspule | Kerzenschachtzündspule |
interne Artikel-Nr.: 519258
Anzahl der Leitungen | 5 |
Fahrzeugausstattung | für Fahrzeuge mit Zündverteiler |
Farbe | schwarz |
Zündleitung | Widerstandszündleitung |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 519477
Anzahl der Leitungen | 5 |
Farbe | blau |
interne Artikel-Nr.: 5150668
Einbautiefe [mm] | 46,1 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Kabel |
Pol-Anzahl | 3 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
Lieferzeit 1-3 Werktage
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 526378
Anzahl d. Ein-/Ausgänge | 4 |
Pol-Anzahl | 3 |
Zündspule | Anschlussausführung M4 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 748842
Gewicht[kg] | 0,420 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 1886028
Steckerausführung-ID | DIN |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 985501
Gewicht[kg] | 0,44 |
Pol-Anzahl | 3 |
Spulen-Zündsystem | Vollelektronische Zündung (VZ) |
Zündspule | Kerzenschachtzündspule |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 525839
Anschlussanzahl | 4 |
Gewicht[kg] | 0,820 |
Zündspule | 4-Funken |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 518941
Anzahl der Leitungen | 4 |
Farbe | blau |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 4882446
Ausstattungsvariante | D.I.S. |
Nettogewicht [g] | 1180 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 4882460
Ausstattungsvariante | D.I.S. |
Nettogewicht [g] | 2010 |
interne Artikel-Nr.: 4882639
Nettogewicht [g] | 835 |
interne Artikel-Nr.: 894391
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit externer Temperaturerfassung |
Glühkerzenausführung | nachglühfähig |
Nennspannung [V] | 12 |
Pol-Anzahl | 7 |
Vorglühzeit [sec.] | 8 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 514312
Anschlusstechnik | M 5 |
Anzugsdrehmoment bis [Nm] | 30 |
Anzugsdrehmoment von [Nm] | 20 |
Einbautiefe [mm] | 28 |
Gewindemaß 1 | M 18 x 1,5 |
Glühkerzenausführung | Stabglühkerze |
Länge [mm] | 93 |
Nennspannung [V] | 9,5 |
Schlüsselweite | 21 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 2764735
Anzahl d. Ein-/Ausgänge | 1 |
Pol-Anzahl | 3 |
Zündspule | Anschlussausführung SAE |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 1397478
Garantie | 5 Jahre Garantie |
interne Artikel-Nr.: 526482
Anschlusstechnik | SAE/DIN |
Anzahl d. Ein-/Ausgänge | 2 |
Fahrzeugausstattung | für Fahrzeuge ohne Zündverteiler |
Pol-Anzahl | 3 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 525601
Anzahl d. Ein-/Ausgänge | 1 |
Gehäusefarbe | schwarz |
Pol-Anzahl | 4 |
Zündspule | Anschlussausführung SAE |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 3545742
Anschlussanzahl | 3 |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Kabel |
Kabellänge [mm] | 520 |
Sensorart | Hallsensor |
Lieferzeit 1-3 Werktage
Alle Ersatzteile für die Glühanlage bzw. Zündanlage günstig online kaufen
In unserem großen Autoteile Onlineshop finden Sie alle benötigten Autoersatzteile für die Zündanlage für Benzinmotoren bzw. für die Glühanlage für Dieselmotoren.
Für eine bessere Übersichtlichkeit finden Sie nachfolgend eine Auflistung der Auto Ersatzteile für die Kategorie Glühanlage & Zündanlage.
- Zündkerze
- Glühkerze
- Zündkabel
- Zündspule
- Zündverteiler
- Impulsgeber
- Zündmodul & Schaltgerät
- Steuergerät & Relais & Sensor
Wozu wird die Zündanlage bzw. Glühanlage gebraucht?
Die Zündanlage und Glühanlage als zentrale Bestandteile eines Verbrennungsmotors In einem Verbrennungsmotor wird ein Gemisch aus Kraftstoff und Luft im Zylinder zur Explosion gebracht, was die Umwandlung von chemischer in mechanische Energie auslöst. Der Motor saugt dazu das Kraftstoff-Luftgemisch in den Zylinder und die Zündanlage löst die Explosion aus. Die so entstehenden Verbrennungsgase dehnen sich aus und bewegen den Kolben im Zylinder, der wiederum über die Pleuelstange die Kurbelwelle dreht. Je nach Technologie des Motors funktioniert die Zündanlage ganz verschieden, sie kann sogar als sogenannte Selbstzündung stattfinden. Diese wird bei kaltem Motor durch eine Glühanlage ermöglicht.
Die Glühanlage zur Zündung ohne Zündkerzen in Dieselmotoren
Ein Dieselmotor ist ein Selbstzünder und braucht keine Zündkerzen. Das bedeutet, dass der Kraftstoff in komprimierte und deshalb heiße Luft eingespritzt wird und sich durch die hohe Temperatur selbst entzündet. Ein Problem entsteht dann, wenn der Motor zu kalt ist, um diese Temperatur zu erreichen. Dann kommt die Glühanlage ins Spiel. Die Glühanlage erhöht die Temperatur im Brennraum des Motors. Üblicherweise wird diese Glühanlage durch elektrischen Strom betrieben. Hat diese Glühanlage den entscheidenden Teil des Motors auf die notwendige Temperatur gebracht, erlischt eine Kontrollleuchte im Armaturenbrett und der Startvorgang kann ablaufen. In Dieselmotoren älterer Bauart wurden noch primitivere Glühanlagen verwendet, die die Anhebung der Temperatur nur nach einer merklichen Verzögerung erreicht haben. In moderneren Motoren arbeitet die Glühanlage für Sie als Fahrer praktisch unbemerkt.
Die Zündanlage in Benzinmotoren
Die Zündanlage besteht aus allen Vorrichtungen und Autoteilen, die der Zündung des Kraftstoff-Luftgemischs dienen. In Dieselmotoren gehört dazu auch die Glühanlage. In Benzinmotoren sind Glühanlagen überflüssig, es ist allerdings notwendig, eine Hochspannung zu erzeugen und diese auf die Zündkerzen zu leiten, in denen diese Hochspannung einen Funken zur Zündung erzeugt. Ein entscheidender Teil dieses Prozesses besteht aus der Bestimmung des richtigen Zündzeitpunkts der Zündkerzen durch die Zündanlage. Erfolgt die Zündung zu früh oder zu spät, steigt der Verbrauch des Motors ebenso wie der Verschleiß, was im Extremfall zur Zerstörung des Motors führen kann. In älteren Motoren erfolgt diese Steuerung mechanisch und stützt sich auf eine rotierende Spule mit elektromechanischen Kontakten. In modernen Aggregaten erfolgt die Steuerung der Zündanlage vollelektronisch. Computergesteuert werden Daten wie die Drehzahl und die Temperatur des Motors erhoben und für die Bestimmung des Zündzeitpunkts der Zündkerzen verwendet.