Zündanlage & Glühanlage
interne Artikel-Nr.: 1886224
Länge 1 [mm] | 100 |
Länge 2 [mm] | 175 |
Länge 3 [mm] | 240 |
Länge 4 [mm] | 340 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 1687258
Anzahl der belegten Kontakte | 2 |
Spannung [V] | 12 |
interne Artikel-Nr.: 2723009
Außendurchmesser [mm] | 7 |
Material | Silikon |
Netzmaße | COPPER |
Zündleitung | Anschlussausführung SAE |
Zündspule | Anschlussausführung M4 |
Zündverteiler/-läufer | Anschlussausführung M4 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 2590958
Betriebsspannung [V] | 12 |
Fahrzeugausstattung | für Fahrzeuge ohne Zündverteiler |
Pol-Anzahl | 4 |
Spulen-Zündsystem | für elektronische Zündung (EZ) |
Zündspule | Anschlussausführung SAE |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 526507
Anzahl d. Ein-/Ausgänge | 1 |
Pol-Anzahl | 3 |
Zündspule | Anschlussausführung SAE |
interne Artikel-Nr.: 522606
Widerstand [kOhm] | 1 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 525698
Nennspannung [V] | 14 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 985437
Gewicht[kg] | 0,8 |
Pol-Anzahl | 2 |
Zündspule | kontaktgesteuert |
interne Artikel-Nr.: 1660800
Anschlussanzahl | 1 |
Anschlusstechnik | Spark Spring |
Anschlusstechnik | Kontaktfeder |
benötigte Stückzahl | 4 |
Pol-Anzahl | 3 |
Spannung [V] | 12 |
Zündspule | inkl. Zündkerzenstecker |
Lieferzeit 1-3 Werktage
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 1886219
Steckerausführung-ID | DIN |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 1886374
Ausstattungsvariante | SEMI DIRECT |
Steckerausführung-ID | M4 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 747623
Gewicht[kg] | 0,4 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 518782
Anzahl der Leitungen | 5 |
Fahrzeugausstattung | für Fahrzeuge mit Zündverteiler |
Farbe | schwarz |
Zündleitung | Widerstandszündleitung |
interne Artikel-Nr.: 513260
Außengewinde [mm] | 12,0 |
Funkenlage [mm] | 0,5 |
Gewindelänge [mm] | 19,0 |
Schlüsselweite | 16 mm |
Zündkerze | 1-Masseelektrode |
Zündkerze | abschraubbarer SAE-Anschluss |
Zündkerze | entstört, 5 kOhm |
Zündkerze | mit Flachdichtsitz |
Zündkerze | Platin-Mittelelektrode |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 2683168
Magneti Marelli (060717047012) Zündspule, Zündmodul, Zündeinheit für Ford
interne Artikel-Nr.: 2291041
Garantie | 5 Jahre Garantie |
Spulen-Zündsystem | für vollelektronische Zündung (VZ) |
interne Artikel-Nr.: 525386
Gewicht[kg] | 0,75 |
Pol-Anzahl | 2 |
Zündspule | kontaktgesteuert |
interne Artikel-Nr.: 748235
Gewicht[kg] | 0,4 |
interne Artikel-Nr.: 518473
Länge 1 [mm] | 325 |
Länge 2 [mm] | 535 |
Länge 3 [mm] | 475 |
Querschnitt [mm²] | 5 |
Zündleitung | Anschlussausführung SAE |
Zündspule | ohne Zündspulenleitung |
interne Artikel-Nr.: 3013911
Anschlussanzahl | 2 |
Gewicht[kg] | 0,48 |
interne Artikel-Nr.: 747942
Gewicht[kg] | 0,590 |
interne Artikel-Nr.: 2036100
Anschlusstechnik | D.I.S. |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 3013901
Anschlussanzahl | 4 |
Gewicht[kg] | 1,414 |
interne Artikel-Nr.: 3905973
Anschlusstechnik | PIN |
Einbautiefe [mm] | 28,0 |
Gewindemaß | M10 x 1,0 |
Glühkerzenausführung | Keramik-Glühkerze |
Länge über Alles [mm] | 135,5 |
Schlüsselweite | 10 mm |
Spannung [V] | 7,0 |
Widerstand [Ohm] | 0,3 |
Lieferzeit 1-3 Werktage
interne Artikel-Nr.: 526642
Einbauort | zum Zylinder1 |
Einbauort | zum Zylinder4 |
Anzahl d. Ein-/Ausgänge | 2 |
Pol-Anzahl | 3 |
Zündspule | Anschlussausführung SAE |
interne Artikel-Nr.: 2561209
Anschlussanzahl | 6 |
interne Artikel-Nr.: 519477
Anzahl der Leitungen | 5 |
Farbe | blau |
interne Artikel-Nr.: 3535484
Anschlussanzahl | 1 |
Anschlussgewinde | M5 |
Anschlusstechnik | DIN+M5 |
benötigte Stückzahl | 1 |
Fahrzeugausstattung | für Fahrzeuge mit Zündverteiler |
Pol-Anzahl | 2 |
Spannung [V] | 12 |
Zündspule | Anschlussausführung DIN |
Lieferzeit 1-3 Werktage
Lieferzeit 1-3 Werktage
Alle Ersatzteile für die Glühanlage bzw. Zündanlage günstig online kaufen
In unserem großen Autoteile Onlineshop finden Sie alle benötigten Autoersatzteile für die Zündanlage für Benzinmotoren bzw. für die Glühanlage für Dieselmotoren.
Für eine bessere Übersichtlichkeit finden Sie nachfolgend eine Auflistung der Auto Ersatzteile für die Kategorie Glühanlage & Zündanlage.
- Zündkerze
- Glühkerze
- Zündkabel
- Zündspule
- Zündverteiler
- Impulsgeber
- Zündmodul & Schaltgerät
- Steuergerät & Relais & Sensor
Wozu wird die Zündanlage bzw. Glühanlage gebraucht?
Die Zündanlage und Glühanlage als zentrale Bestandteile eines Verbrennungsmotors In einem Verbrennungsmotor wird ein Gemisch aus Kraftstoff und Luft im Zylinder zur Explosion gebracht, was die Umwandlung von chemischer in mechanische Energie auslöst. Der Motor saugt dazu das Kraftstoff-Luftgemisch in den Zylinder und die Zündanlage löst die Explosion aus. Die so entstehenden Verbrennungsgase dehnen sich aus und bewegen den Kolben im Zylinder, der wiederum über die Pleuelstange die Kurbelwelle dreht. Je nach Technologie des Motors funktioniert die Zündanlage ganz verschieden, sie kann sogar als sogenannte Selbstzündung stattfinden. Diese wird bei kaltem Motor durch eine Glühanlage ermöglicht.
Die Glühanlage zur Zündung ohne Zündkerzen in Dieselmotoren
Ein Dieselmotor ist ein Selbstzünder und braucht keine Zündkerzen. Das bedeutet, dass der Kraftstoff in komprimierte und deshalb heiße Luft eingespritzt wird und sich durch die hohe Temperatur selbst entzündet. Ein Problem entsteht dann, wenn der Motor zu kalt ist, um diese Temperatur zu erreichen. Dann kommt die Glühanlage ins Spiel. Die Glühanlage erhöht die Temperatur im Brennraum des Motors. Üblicherweise wird diese Glühanlage durch elektrischen Strom betrieben. Hat diese Glühanlage den entscheidenden Teil des Motors auf die notwendige Temperatur gebracht, erlischt eine Kontrollleuchte im Armaturenbrett und der Startvorgang kann ablaufen. In Dieselmotoren älterer Bauart wurden noch primitivere Glühanlagen verwendet, die die Anhebung der Temperatur nur nach einer merklichen Verzögerung erreicht haben. In moderneren Motoren arbeitet die Glühanlage für Sie als Fahrer praktisch unbemerkt.
Die Zündanlage in Benzinmotoren
Die Zündanlage besteht aus allen Vorrichtungen und Autoteilen, die der Zündung des Kraftstoff-Luftgemischs dienen. In Dieselmotoren gehört dazu auch die Glühanlage. In Benzinmotoren sind Glühanlagen überflüssig, es ist allerdings notwendig, eine Hochspannung zu erzeugen und diese auf die Zündkerzen zu leiten, in denen diese Hochspannung einen Funken zur Zündung erzeugt. Ein entscheidender Teil dieses Prozesses besteht aus der Bestimmung des richtigen Zündzeitpunkts der Zündkerzen durch die Zündanlage. Erfolgt die Zündung zu früh oder zu spät, steigt der Verbrauch des Motors ebenso wie der Verschleiß, was im Extremfall zur Zerstörung des Motors führen kann. In älteren Motoren erfolgt diese Steuerung mechanisch und stützt sich auf eine rotierende Spule mit elektromechanischen Kontakten. In modernen Aggregaten erfolgt die Steuerung der Zündanlage vollelektronisch. Computergesteuert werden Daten wie die Drehzahl und die Temperatur des Motors erhoben und für die Bestimmung des Zündzeitpunkts der Zündkerzen verwendet.